Il no al governo tecnico riaccende confronto nella maggioranza

Il triumvirato è nello statuto, ma la gestione Bondi, Verdini, La Russa non entusiasma Berlusconi e lascia perplesso anche lo stesso Fini che ne vede tutti i limiti, specie se impedisce alla classe di dirigente di FI e An di integrarsi, visto che il criterio 2/3 a FI e 1/3 ad An rischia di essere usato anche alle prossime elezioni regionali.

Il continuo ricorso al voto di fiducia crea comunque problemi all’interno di entrambe i gruppi e sta prendendo sempre più quota quel supergruppo di 100-150 elementi che, con riunioni periodiche, cercano di mettere nero su bianco una politica economica più attenta al sociale e di arginare le pretese della Lega.

Sulla vicenda di Noemi, delle feste e delle veline, ha schierato da subito il Carroccio in difesa del premier alternando una linea paternalistica («macchè veline, Silvio è anziano») ad una più propriamente politica che il ministro Calderoli ieri ha interpretato perfettamente attaccando «i poteri forti che tramano per rompere l’asse tra Bossi e Berlusconi».

Come si è potuto constatare più volte, il sostegno della Lega non è mai gratis e Berlusconi attende il conto con qualche preoccupazione visto che i dodici mesi di tempo fissati nel federalismo fiscale per presentare i decreti attuativi, si sono ridotti a meno di undici.

Fonte: www.gazzettino.it

torniamo alle Ferrovie dello Stato!

Il problema delle ferrovie è la politica!Si è fatta la privatizzazione ma la si è lasciata a metà perchè le tariffe sono gestite dalla politica sulla base di considerazioni sociali o calcoli sull’inflazione e difatti le tariffe tedesche, inglesi e francesi sono il triplo delle italiane( e non sempre a fronte di un servizio tre volte migliore), decine e decine di tratte non hanno passeggeri e centinaia ne hanno pochissimi( al livello di meno di mille all’anno) ma vengono conservate per ragioni elettoralistiche altrimenti i paesini si sentirebbero isolati anche se ora tutti hanno l’auto, lo stato deve decine di miliardi di euro alle ferrovie ma non paga e l’amministratore non li chiede perchè è scelto dal governo.

Ma è con disagio e sconcerto che si registra come, in questo processo, dalla revisione alla verifica, la sicurezza e, di fatto, la vita delle persone siano affidate ad un processo sostanzialmente di autocertificazione, in cui l’autorità pubblica è presente solo all’inizio e non nel momento cruciale in cui il treno, materialmente, affronta i binari e parte verso le stazioni.

Se il prezzo deve essere lo scandalo quotidiano delle traversie di milioni di pendolari, il collasso di infrastrutture di rete, come due settimane fa sulla Firenze-Bologna, tragedie della sicurezza come a Viareggio, il prezzo è inaccettabile.

Un mio amico di Lecce si iscrisse all’università di Napoli perchè più prestigiosa( a suo dire) ma col treno ci metteva un’intera giornata solo per fare gli esami ed un’altra per tornare e dovette comprare un’auto con cui ci metteva 4 ore cioè la metà, cosa c’entra con la politica e Berlusconi’E’ un dato di fatto ( e se vuoi ti faccio parlare con alcuni amici sindacalisti FS) che in centinaia e centinaia di paesi e paesini nessuno prende più il treno anche se ci passa lo stesso e questo è uno spreco di materiale rotabile, di personale, di elettricità( anche nell’ottica di riscaldamento globale) e non è da ora ma da molti anni che questo avviene ed il treno è stato ampiamente sorpassato dall’autobus e dall’auto privata.Purtroppo ogni volta che alle FS vogliono tagliare un ramo secco i politici locali si mettono al telefono a sbraitare che così si penalizza la zona anche se sanno benissimo che nessuno usa più quella linea e così paghiamo il biglietto anche per quelli che non usano mai il treno.

Fonte: bellaciao.org

False fatture: 36 persone fermate nel cosentino

ANSA) – PAOLA (COSENZA), 8 LUG – La Guardia di Finanza di

Cosenza ha fermato 36 persone accusate di una serie di

truffe, riciclaggio e false fatturazioni.

avuto origine da un’indagine iniziata l’anno scorso e

riguarda numerosi episodi di truffe in provincia di

investigatori hanno scoperto un giro di false fatturazioni

per un importo di circa 40 milioni di euro.

Fonte: www.unita.it

Seioredopo - 'Pallina E' Gelosa'

I Seioredopo sono una band di quattro ragazzi ventenni nati e cresciuti in Puglia : Ninni Piscitelli (voce e synth), Michele ‘cippetto’ Di Muro (basso), Alfonso Lagrasta (chitarra), Giuseppe Piscitelli (batteria).

Quattro amici che condividono la passione per la musica e che sono letteralmente cresciuti insieme passando i pomeriggi dopo scuola a suonare e muovendo i loro primi passi come cover band.

Dopo una lungo lavoro in studio, durato tre anni, nel 2007 completano il loro primo demo e iniziano a diffondere le prime canzoni sfruttando internet e attirando un numero notevole di fan e di supporters.

Il singolo ‘Pallina E’ Gelosa’, di cui potete apprezzare in questa pagina il VIDEO, il BACKSTAGE e l’AUDIO: pezzo allegro, fresco dove suoni decisamente rock si mescolano alla perfezione a sonorità ’sintetiche’ e quasi anni ‘80 il tutto tenuto insieme dalla voce davvero coinvolgente di Ninni.

Fonte: www.mtv.it

Allarme caldo in tutto il Veneto: domani

Per questo è stato organizzato un incontro con i sanitari, responsabili della Protezione civile e vigili del fuoco: per prevenire e arginare il numero di collassi, in aumento fra i cittadini, dovuti alle alte temperature.

Al primo incontro ne seguirà uno operativo, per coinvolgere tutti i soggetti interessati, compresi i medici di medicina generale, le strutture per anziani e le associazioni di volontariato.

Tra tarda notte e alba di sabato temporali localmente intensi e grandinigeni su pedemontane e alte pianure venete in estensione a Friuli.

Fino al primo pomeriggio mantiene condizioni di forte instabilità in Friuli ed est Veneto, mentre il tempo rasserena da Trentino e ovest Veneto, ancora variabilità sui confini alpini ma clima in tendenza asciutto.

Fonte: www.gazzettino.it

Strage Viareggio:resti di disperso

Strage Viareggio:resti di disperso Strage Viareggio:resti di disperso 2009-07-16 07:18:00

(ANSA) – VIAREGGIO, 16 LUG – E’ attribuibile ad Andrea Falorni, l’ultimo disperso dell’esplosione alla stazione di Viareggio, il frammento osseo di via Ponchielli.

E da oggi la polizia riprende ad esaminare i detriti per trovare ulteriori resti.

Le commissioni Trasporti e Politiche Ue di Camera e Senato ascoltano il commissario europeo Antonio Tajani sulla politica Ue per la sicurezza del trasporto ferroviario di merci pericolose

Fonte: www.panorama.it

PIANO CASA: REALACCI(PD), ARIA FRITTA. SERVONO SOLDI VERI

I fondi annunciati oggi dal Governo per il piano casa sono solo una parte di quelli che furono impegnati dal Governo Prodi”.

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Fonte: www.wallstreetitalia.com

Ridurre i carboidrati per sentirsi più sazi'

A 14 partecipanti la nutrizionista ha prescritto una dieta standard, con circa il 55 per cento delle calorie da carboidrati; ad altri 16 ha dato la dieta a ridotto contenuto di carboidrati, riducendone la quota al 43 per cento.

La Gower ha motivato la scelta dicendo che le proteine possono influenzare la sensazione di sazietà e la secrezione di insulina, ma di certo pure i grassi quanto a far sentire lo stomaco pieno non scherzano.

«In parte è così, ma c’è anche da dire che la loro maggiore gustosità fa sì che spesso si finisca per mangiare comunque di più, indipendentemente dalla sazietà», commenta Marisa Porrini, docente di nutrizione umana presso il Dipartimento di Scienze e Tecnologie Alimentari e Microbiologiche dell’università di Milano () e vicepresidente della Società Italiana di Nutrizione Umana ().

SAZIETÀ – Convinta del suo metodo, dopo 4 settimane di dieta la Gower è passata al test vero e proprio: ha fatto mangiare a ciascuno la colazione tipica del proprio regime dietetico, misurando prima e dopo i livelli di insulina, la glicemia e chiedendo a ognuno di quantificare il senso di fame e sazietà.

Fonte: www.corriere.it

ALCOL: STOP UNDER 16, PRESTO ALTRE CITTA' COME MILANO

L’iniziativa del sindaco di Milano di vietare l’uso di alcol ai minori di 16 anni, riscuote successo.

Se sabato il sindaco di Roma, Gianni Alemanno, lo aveva liquidato dicendo che il Campidoglio ha fatto di meglio, ieri il provvedimento Moratti ha ottenuto l’apprezzamento di Berlusconi (“é una idea eccellente, una ottima iniziativa, spero che venga ripresa da tutte le amministrazioni”), l’Udc annuncia un disegno di legge, e sta producendo una reazione a catena.

Anche il sindaco di centrodestra di Bergamo, Franco Tentorio guarda con attenzione all’ordinanza ma, almeno per il momento, non ha intenzione di seguirne l’esempio.

Intanto il deputato dell’Udc Saverio Romano ha annunciato la presentazione di un disegno di legge che introduca il divieto di acquisto e consumo di alcolici per i ragazzi sotto i sedici anni.

Fonte: www.ansa.it

A Milano non resta che vietare

Se Silvio Berlusconi si lamenta della città sporca, ricoperta di scritte e graffiti, forse non ha mai visto via Ampere, piazza XXV aprile, piazza Novelli, e tanti altri, vero e proprio sbrego polveroso, non bello a vedersi, in una città che è sempre stata orgogliosa del proprio «fare», della propria efficienza.

Pietro Colaprico, un cronista che l’ha battuta palmo a palmo, che la descrive da anni e la racconta anche nei suoi romanzi, ieri spiegava a un lettore milanese che affranto gli aveva scritto, che sebbene lui non sia un vecchietto spaventato né un ragazzo della movida, ma solo un lavoratore con famiglia ha la netta sensazione che chi dirige la città, Letizia Moratti e la sua giunta, non faccia nulla per lui e per la gente in generale.

Se negli Anni Novanta il sindaco Albertini – di cui qualcuno chiede oggi a gran voce il ritorno – si era definito l’amministratore del condominio-Milano, ora sembra che l’orizzonte si sia ristretto al pianerottolo di casa, una magione di Via della Spiga piuttosto che un palazzo scalcagnato della Verona.

Una conclusione molto amara, ma per fortuna a Milano non c’è solo questo, dalla Caritas a Esterni, da Mulplicity alle associazioni di volontariato, c’è ancora un’altra città che non ha perso la speranza e non sta certo ad aspettare i tempi migliori.

Fonte: www.lastampa.it